搞CTB電池技術，小米只告訴你如何先進，就是不說修車很貴
雷軍表示，“小米汽車配備的CTB一體化技術，集成效率為全球最高達77.8%，電池+地板厚度僅12cm，線束減少91%，集成效率提升3%?！笨傊?，雷軍想告訴大家，......
公布用戶隱私、責任推給車主？“消失的AB柱”讓理想很掉價
近日，一場慘烈車禍將理想汽車推向了風口浪尖。本來這只是一次單車事故，但理想汽車已經不止一次出現A、B柱斷裂這種嚴重的安全問題。多次車禍都是A、B柱斷裂，這不得不......
為何說比起保時捷“帕梅”，路特斯EMEYA已經遙遙領先？
路特斯EMEYA不但性能超群，而且在豪華、智能等諸多方面都做到了極致，這讓它與保時捷Panamera等傳統汽車，在體驗上拉開了代差，為高端客戶打開了新世界，為他......
從特斯拉ModelＳ到路特斯EMEYA，誰是百萬純電市場的最強形態？
在滲透率突破40%的今天，新能源汽車卻依舊難以打進百萬級轎車市場，排行榜前列還是那些燃油時代的“老家伙”。 新能源汽車品牌也不是沒有努力過，電車大潮的先鋒之作......
15萬內混動SUV，為何皓瀚DH-i可以“閉眼買”？
最近試駕東風風神皓瀚DH-i，這款油電混動SUV卻給人滿滿驚喜，不僅油耗極低，而且動力還相當強勁，算是油電混動中的“另類”。...
行政豪華轎車標桿，獨“E”無二
電視劇《亮劍》里有這么一句臺詞：“高手跟高手過招，拼的是內功，性格都得收斂”。 誠然，在行政豪華轎車市場里，“56E”之間的競爭從未停止，但它們既是同場競技的......
為什么“蔚來”會比“理想”，更有前景？
新勢力一哥之爭似乎已經塵埃落定，如今不管是從銷量還是盈利數據來看，理想都好于蔚來，“蔚小理”已然變成“理蔚小”。 但事情沒那么簡單，汽車行業的長跑屬性，注定這......
增速王持續霸榜，智己打破行業內卷規則，加速行業洗牌
在連續5周霸榜中大型純電SUV銷冠后，最近一周（12月11日至12月17日），智己LS6毫無懸念再次霸榜，周銷量達1898臺，超過了第二名和第三名銷量之和，同時......
全球最大汽車市場，亟需配得上4.5億駕駛者的新能源車測試標準
自2009年開始，中國汽車市場連續14年蟬聯全球汽車銷量冠軍。但遺憾的是，在全球范圍內，無論是汽車碰撞標準還是新能源時代的極端環境測試標準都亟待完善。...
新能源汽車新三巨頭登位，淘汰賽正式開打？
隨著汽車電動化、智能化的快速發展，百年汽車工業正經歷一場前所未有的巨變，新能源汽車競爭愈發白熱化之際，舊時代的巔峰逐漸行漸遠。如今，以理想、問界、智己為代表的新......
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